Leitbild einer guten Motorradausbildung Wie kann ich mir den Ablauf einer Motorradausbildung vorstellen? Alles fängt mit dem Ausbildungsvertrag in der Fahrschule an, wo auch die Zulassungsbedingungen besprochen werden. Bei der darauffolgenden theoretischen Ausbildung werden motorradspezifische Themen behandelt. Beispielsweise: - gesetzliche Grundlagen - fahrphysikalische, spezifische Grundlagen - technische Komponenten der Motorräder Die erste praktische Stunde ist für den Fahranfänger eine spannende Sache. Nachdem wir die passende Maschine ausgesucht haben, fahren wir zusammen auf einem Motorrad zu einer ruhigen, verkehrsarmen Straße, wo die ersten Fahrversuche stattfinden. Übungsinhalte sind z.B. das Anfahren, Bremsen und XXX. Wenn das einigermaßen klappt, geht es auf verkehrsarmen Straßen weiter; und dafür ist die Umgebung von Korschenbroich bestens geeignet. Ich zeige mit meiner Maschine wie man motorradgerecht fährt. Hier fängt auch schon die Gefahrenlehre an. Denn, wer seine Maschine im Griff hat, kann Straßenprobleme frühzeitig erkennen und fährt nicht „blind“ durch die Landschaft. Als Motorradfahrer muss ich viel besser auf meine Umwelt achten, als z.B. ein PKW-Fahrer. Wenn ich auf eine Kreuzung zufahre, bin ich für andere oft nur ein kleiner Punkt. Dunkle Kleidung, Maschine oder kleines Scheinwerferlicht unterstützen den Effekt zusätzlich. Die andere Frage? Wie oft schaut ein wartender Autofahrer in die vorfahrtgebende Straße? Einmal, vielleicht zweimal? Bin ich bei der Heranfahrt für ihn im toten Sichtbereich? Meine Aufgabe als verantwortungsvoller Ausbilder lautet: Den zukünftigen Fahrer auf diese grundsätzlichen Dinge hinzuweisen (Sehen im Straßenverkehr), denn das Motorradfahren ist die „schönste Nebensache“ der Welt. Michael Vennen